Eilat, 10 Raisons d’attendre Ramon

L’année prochaine, le nouvel aéroport Ramon International sera fin prêt pour vous accueillir à Eilat. Et si vous n’êtes pas déjà excités, NOUS nous avons de bonnes raisons de l’être !

#L'an prochain à Eilat !

Le nouvel aéroport Ramon International sera bientôt opérationnel.
Et pour ainsi dire, l’année de mise en service se confirme de plus en plus : 2018 .
En attendant, je vous invite à lire les 10 raisons pour lesquelles vous devriez être surexcités de ce virage à 360 degrès pour la ville d’Eilat.

1. Ramon International, idéalement situé

L’aéroport Ramon international est construit dans la vallée désertique de Timna, au beau milieu des anciennes mines de cuivre du Roi Salomon.
Son armature faite de verre, permet d’admirer de l’intérieur le magnifique panorama de nuances cuivrées à n’importe quelle heure de la journée. Un spectacle dont vous ne vous lasserez pas.

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2. Ramon International, mirage moderne

Les architectes israéliens Mann Shinar et Moshe Zur ont conçu le nouvel aéroport international en forme de rocher.
Ainsi la structure épouse parfaitement son « habitat » désertique et abrite naturellement le terminal du soleil aride.
La vue depuis le terminal est d’autant plus impressionnante. Le long couloir séparant les départs des arrivées offre aux voyageurs une vue panoramique durant leur passage dans l’aéroport.

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3. Ramon International, plus accessible

Le nouvel aéroport remplacera les deux aéroports existants :
L’aéroport du centre ville également appelé J. Hozman et l’aéroport militaire d’Ovdasitué à 60 Km d’Eilat.
Le premier dessert activement les vols domestiques quand le second opére des vols internationnaux surtout entre Octobre et Mars.
N’oubliez pas qu’une navette électrique mise à gratuitement à disposition effectuera les aller – retour depuis Eilat jusqu’au nouvel aéroport.

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4. Ramon International, moins cher

Question délicate certes, mais c’est tout l’objectif de cet aéroport :
Proposer des vols directs vers Eilat, au prix le plus juste, surtout en haute saison.
Mettre fin au monopole exercé par certaines compagines aériennes qui parfois profitent d’une trop forte demande.
Eilat pour tout le monde : C’est ça Ramon !

5. Ramon International, le service avant tout

Le nouvel aéroport, offrira aux passagers une palette de services communes aux aéroports dignes de ce nom: Restaurants, Magasins, Point d’information, Bureau de change, Salle de prière et Location de voiture, mais pas seulement.
Deux zones de Duty Free seront construites, l’une de 300 mètres carré et la seconde de 70 mètres carré pour les acheteurs compulsifs de dernière minute.

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6. Ramon International, le renouveau du centre ville

L’aéroport du centre ville qui occupe un espace de 750 mètres carrés sera entièrement rénové pour laisser place à un espace beaucoup plus calme, moins pollué  et surtout capable de relier l’Est et l’Ouest de cette ville, aussi petite soit-elle.
Sont déjà prévus de nouveaux hôtels, ainsi que de nouveaux espaces résidentiels et récréatifs.

7. Ramon International, le top départ de projets pharaoniques

Le nouvel aéroport ne sera pas l’unique solution pour redorer le blason d’Eilat.
Il est également le prologue de deux projets conséquents dont vous avez déjà entendu parler mais qui n’ont pas encore vue le jour :
 La relocalisation du port d’Eilat au nord de la ville. L’accès sera permis par la construction d’un canal le reliant à la Mer Rouge.
 Le développement d’une voie ferrée reliant le centre d’Israël avec Eilat.

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8. Ramon International, aéroport de soutien

Rappelez vous l’année 2014, lorsque durant l’opération Tsouk Eitan ( Brodure Protectrice ) les autorités aéroportuaries ont fermé l’aéroport de Ben Gourion.
Il y avait l’aéroport d’Ovda pour s’y substituer certes, mais de façon inadéquate.
Et bien cette situation critique n’arrivera plus grâce à l’aéroport Ramon International dont la piste d’atterrissage mesure 3600 mètres.
De quoi acceuillir des appareils longs courriers sans aucun problème.

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9. Ramon International, hyper sécurisé

Le nouvel aéroport sera protégé par une barrière haute de 30 mètres et longue de 4,5 km soit un budget total de 73 Millions d’euros.
Cette barrière est un vrai bijou de technologie.
Bourrée d’électroniques et de capteurs sensoriels, cette barrière sera capable de parer à toutes éventuelles attaques ou menaces de l’intérieur comme de l’extérieur.

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10. Ramon International, le devoir de mémoire

Dernier point mais non négligeable, le nouvel aéroport a été nommé Ramon en l’honneur d’un père et son fils.Ilan Ramon ( le père), premier astronaute israélien pour le compte de la NASA mais tragiquement disparu lors du crash de la navette spatiale Columbia en 2003.
Asaf Ramon, pilote de chasse pour Tsahal, disparu également lors du crash de son F16 en 2009.
Quelle symbolique aurait été aussi forte et profonde que la relation entre un père et son fils, pour représenter le rattachement d’Eilat à l’ensemble d’Israël et par extension au Monde !

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- David

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Comments

  • Haddad
    17 août 2018 at 09:30

    Investisseur intéressé par l’achat de boutique à qui m’adresser merci

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